特斯拉自动驾驶新专利曝光 将更注重安全

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自特斯拉问世以来,出显了全都交通事故,其中甚至还出显过人员死亡状态,对此,有消息称,特斯拉近日发布了一份名为“高速布线系统架构”的专利申请信息,该专利涉及其全自动驾驶计算机,将更注重汽车的自动驾驶安全什么的难题。

自特斯拉问世以来,出显了全都交通事故,其中甚至还出显过人员死亡状态,对此,有消息称,特斯拉近日发布了一份名为“高速布线系统架构”的专利申请信息,该专利涉及其全自动驾驶计算机,将更注重汽车的自动驾驶安全什么的难题。

传统计算机的布线系统通常在通信中不设计冗余帕累托图,这原困,在每个连接到中心补救器的设备中,肯能其中一五个 连接失败,就肯能造成通信的失败。这在自动驾驶状态下,肯能原困系统完整版故障,进而引发自动驾驶安全性风险。

某些,简单地上加更多备用连接电线也就有 一五个 好的补救方案,更多的电线原困更多的连接点、更大的主板,这也会带来更高的成本。特斯拉的“高速布线系统架构”专利,正是在这方面进行了优化。

专利图显示,布线形状包括双向主干电线布局,形成往返补救器的环路。一块儿,主干网都需要作为一五个 独立的环路运行,这原困肯能主干网的一部埋点生故障,所有设备的数据仍然都需要发送到补救器和从补救器发送。

设备内的每个集线器还通过主干串联或并联连接到某些集线器,肯能设备中的一五个 集线器占据 故障,某些集线器仍然都需要传输到主干网,从而传输到补救器。除此之外,什儿 新架构相对于传统系统的优点还在于,采用了较少的电线进行连接。

特斯拉指出,这项专利可用于多种车辆,包括卡车,这表明特斯拉肯能打算将该架构用作未来所有FSD的标准设置。此外,通过拓展架构,什儿 系统还肯能在农业、航海和某些工业中应用。

特斯拉最近的某些专利申请表明,其正在努力提高FSD系统的安全性。什儿 ,今年5月份发布的“用于补救车辆神经网络补救器错误的系统和土方法”,该应用守护进程描述了一种生活安全补救自动驾驶软件中遇到错误的土方法。

编辑点评:近些年来,特斯拉从来如此 停下肯能放缓自动驾驶技术研发和常新的过程,这对于未来特斯拉实现全自动驾驶来说,是非常积极的层面,但传统汽车业的低迷和销量,却也对特斯拉造成了某些影响,希望其转站中国后,会得到缓解。