特斯拉汽车隧道/地面速度PK,地下速度完爆地面

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5月25日消息,据The Verge报道,埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下隧道挖掘公司The Boring Company日前举行了一次别开生面的赛车:两辆特斯拉电动汽车分别在地下隧道和地面公路上行驶,以取舍哪种妙招加快速率单位?

在参赛的两辆汽车中,个油在地面公路上正常行驶,另个油在趋于稳定美国加州霍桑的SpaceX总部地下1.83公里长隧道里行驶。结果显示,隧道中行驶的特斯拉是明显的胜利者,它只用了3分零8秒就重新跳出在地面上。事实上,在地面上的特斯拉汽车后后 通过第三个 红绿灯路口时,隧道里的汽车就到达了终点线。

值得注意的是,隧道中行驶的特斯拉汽车最高时速达到204公里,这要比The Boring Company于去年12月向记者和市政官员展示其地下隧道时的速率单位快得多。当时,在地下隧道中行驶让他我着实非常颠簸,马斯克将其归因于一台有故障的铺路机。不过,现在你是什么看起来隧道显得更平滑,至少从视频中来看是原本。

在The Boring Company后后 获准在拉斯维加斯会议中心地下开挖两条隧道这麼 24小时,有关这场比赛的状态就被发布在推特上。你是什么项目耗资48300万美元,预计将在2021年1月的消费电子展前完工。不过马斯克表示,该项目有望在今年年底前投入使用。

The Boring Company的创意刚开始2016年的二根推特,当时马斯克在推特上抱怨称:“交通快把我逼疯了,我想造一台隧道掘进机,因此 刚开始挖……”从那后后 ,该公司不可能 在霍桑建成地下试验隧道,最近又获准在拉斯维加斯会议中心之下修建环路。此外,The Boring Company还提议斥资10亿美元在芝加哥和奥黑尔机场之间修建快速地下通道。一同,它还在对修建华盛顿特区至巴尔的摩的隧道进行环境评估。

然而,公共交通倡导者担心,新的汽车隧道网络只会造成更多的地面拥堵,尤其是在车辆排队进入隧道的后后 。马斯克还因修建隧道而受到批评,不可能 你是什么隧道这麼 容纳汽车,而不支持承载更多人的更大容量交通工具。

The Boring Company举办这场比赛的初衷是为了回答三个 简单的你是什么的难题:公路和隧道哪个加快速率单位?但正如The Verge副主编托马斯·里克(Thomas Ricker)所指出的那样,这是三个 错误的比较,“至少在向消费者发表任何手机后后 就吹嘘5G的速率单位”。